suprotec

Супротек "MAКС МКПП" (200мл)

Артикул:
Производитель: ООО НПТК "Супротек", Россия
Описание

  Предназначен для защиты от износа, продления ресурса и восстановления характеристик механических коробок переключения передач, раздаточных коробок и редукторов грузовых автомобилей и спецтехники в процессе штатной эксплуатации.

  Инструкция по применению "МАКС МКПП" (200мл).

  Обработка двигателя производится однократно по следующей процедуре:

- Прогрейте агрегат до рабочей температуры (штатная эксплуатация).
- Заглушите двигатель.
- Тщательно перемешайте содержимое флакона, так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости.
- Залейте состав в штатное маслозаливное отверстие агрегата из расчета 10 мл на 1 литр трансмиссионного масла.
- Сразу после добавления состава совершите поездку на автомобиле в течение 20-25 минут в режиме штатной эксплуатации.
- После добавления состава транспортное средство можно эксплуатировать в обычном режиме.

    Эффект от применения "МАКС МКПП" (200 мл).

  Триботехнические составы СУПРОТЕК создают условия, при которых поверхности трения оказываются покрыты металлическим защитным слоем с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает большее количество масла на поверхностях трения. Это позволяет:

- Облегчить переключение передач - оптимизация зазоров, удержание более плотного масляного слоя на поверхностях зубчатых зацеплений обеспечивает правильное переключение передач.

- Снизить шум и вибрацию - оптимизация зазоров и восстановление подшипников снижают шум и вибрацию при работе агрегата.

- Увеличить выбег - плотный масляный слой на поверхностях трения снижает потери на трение, что увеличивает выбег - ход автомобиля на нейтральной передаче.

- Защитить коробку передач от износа - защитный слой и большее количество масла на поверхностях трения существенно снижают износ и увеличивают ресурс агрегата.

  Профилактические эффекты:

- Защита агрегатов от износа - защитный слой за счет своей прочности и способности удерживать большее количество масла существенно снижает износ, особенно при повышенных нагрузках и высоких температурах, что увеличивает ресурс агрегата.
- Снижение потерь на трение - более плотный масляный слой в зубчатых зацеплениях и подшипниках обеспечивает снижение потери мощности.
- Ускорение приработки деталей - триботехнический состав ускоряет оптимизацию зазоров в сопряженных деталях, что ускоряет процесс обкатки агрегата, в том числе после капитального ремонта.

  Примечания:

- Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов.
- Состав «MAКС МКПП» совместим с любыми типами трансмиссионных масел.
- Осадок на дне флакона является основным рабочим элементом состава «MAКС МКПП» - микрочастицами минералов. Крайне важно тщательно перемешать содержимое флакона перед заливкой в обрабатываемый агрегат. (Цвет осадка в зависимости от партии выпуска может меняться от светло-зеленого до темно-серого и черного).
- Передозировка при внесении состава в 1,5 раза не опасна для обрабатываемого агрегата и не нарушает его работы.
- Состав «MAКС МКПП» не влияет на характеристики и состояние деталей из композиционных материалов, керамики и резинотехнических изделий.
- Для обеспечения постоянного уровня защиты агрегата рекомендуется добавление состава «MAКС МКПП» с каждой заменой трансмиссионного масла.

  В наличии: нет.

  ПОД ЗАКАЗ 2-3 дня.

Цена:
117.00 бел. руб.
105.00 бел. руб.